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商品訊息簡述:
鑽石公主號乘客：難道患上武漢肺炎才能逃離郵輪
郵輪「鑽石公主號」數十名乘客被以擔架運下船、送進救護車，他們出現咳嗽症狀、感覺疼痛、因發燒而灼熱。這是2019新型冠狀病毒快速擴散全亞洲之際的最新一批確診病患。
「華盛頓郵報」（Washington Post）報導，停泊在日本港口4天的「鑽石公主號」上，隔離著約3700名乘客及船員。連續數日被侷限在狹小空間，69歲的范納‧門迪薩瓦爾（Vana Mendizabal）絕望感漸升，她突然想到：如果逃離郵輪和強制隔離14天的唯一途徑，是患上新冠病毒肺炎呢？
她是受困於郵輪上的數百名美國人之一。中國武漢去年12月發現首例2019新型冠狀病毒（2019-nCoV）肺炎病例，疫情引發許多不可思議的影響，在郵輪上隔離只是其中一項。目前全球有超過3萬4000例確診、至少725例死亡，絕大多數在中國。
范納投保的旅遊保險公司不願安排撤離行動，除非她確定感染。日本當局也不准任何人下船，除非是要送醫，或者結束至少兩週的隔離。
美籍乘客們焦急地在郵輪上等待，但美國官員還未提供任何有關撤離的解決辦法。
從佛羅里達州水晶河市（Crystal River）來的范納和75歲的丈夫馬里奧（Mario）已經沒有乾淨衣物，耐心也耗盡，感覺束手無策。
范納在雙人船艙透過電話說：「我們試圖聯繫美國國務院，期待他們帶我們離開這裡。」她還說：「我們在艙內隔離，呼吸的是再循環空氣，對我們來說，這並不是一個適合待著的健康環境。」
她說：「我們只想下船。」與范納及馬里奧一同旅行的好友昨天得知母親在家鄉逝世的消息，更加重他們急迫下船的心情。
美國國務院今天表示，美國官員正密切關注這艘郵輪的情況，「一旦鑽石公主號上的乘客結束14天隔離，就會獲准搭乘已準備好的商用客機離開日本，且返美後不用接受額外隔離」。
然而，隨著確診乘客人數穩定增加到今天的64例，船上的人越來越擔憂，隔離可能是讓他們暴露在病毒之下，而不是保護他們不受感染。
但其中也有一些乘客不太在意，57歲的美籍乘客史密斯（Matthew Smith）和同齡妻子科德卡斯（Katherine Codekas）時常搭乘郵輪度假，他們表示，這次經驗不會讓他們對下次的郵輪之旅反感情趣網。
史密斯說：「現在唯一要做的事，就是不要去想還剩多少時間。就好像一天過一天，一刻過一刻，這感覺並不壞。」
史密斯在推特上傳配送到他艙房的餐點照片，有鮭魚、新鮮麵包和巧克力蛋糕自慰機器。
他推文盛讚這份大餐說：「隔離結束後，你可能得要把我拖下船。」（中央社）
《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，
如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，
並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
＊疾管署提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則：
「一不」：開放空間不用戴口罩
「三要」：慢性疾病患者、有呼吸道症狀者、進出醫院者要戴口罩
最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入TVBS大里情趣用品店新聞LINE好友！
剛起飛就墜地斷兩截！ 哈薩克空難釀12死50多傷
哈薩克一架載有98人的貝克航空客機，27日才剛起飛就墜毀，撞進一棟兩層樓高的民宅並斷成兩截，造成至少12人死亡、超過50人受傷，出事的飛機已經服役23年，當天氣溫相當低，專家懷疑，飛機當時可能根本沒有成功起飛。
飛機斷成了兩截，機頭還卡在民宅裡，殘骸四散，救難人員在冰天雪地中持續搶救。
哈薩克一架載有98人的貝克航空客機，27日自慰套推薦起飛大約一分鐘就墜毀，造成至少12人死亡。
生還者：「當飛機撞上地面時機頂塌了下來，我記得機頂朝著我們壓下來，然後停在第14排，我就坐在第15排。」
鬼門關前走一遭，生還者回憶，飛機起飛後就劇烈搖晃，民眾拍到，機場外頭停滿了一大排的救護車，傷者紛紛被送往醫院。
飛航專家：「我認為緊急應變很慢，至少過了20分鐘才有人抵達現場。」
這架飛機機齡23年，當局事後也緊急禁飛出事的「福克100」機型。
哈薩克副總理斯克萊爾：「哈薩克民航委員會暫停所有貝克航空的航班，直到所有情況都明瞭為止。」
當天氣溫相當低，雖然天空晴朗，但仍有一些煙霧和水氣。
飛航專家：「(意外)很可能是結冰所導致的，這個機場以結冰情況，嚴重結冰以及霧霾聞名。」
專家研判，飛機很可能只有機頭被拉起，但機尾沒有，所以波多野結衣綑綁乘客才會聽到機尾撞地兩次的聲音。
飛航專家：「我不認為飛機有真正起飛。」
貝克航空是哈薩克國營公司，沒有參加國際飛安組織，20自製自慰套09年被歐盟禁飛，之後又鬆綁，所幸這次機身沒有起火，否則死傷人數恐怕更多。
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