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豪華郵輪威士特丹漂泊13日 亞洲只玩高雄
都說百年修得同船渡，但一起當海上人球的日子又是如何呢？有人哭著擔心著，也有人盡情享受努力樂觀。在海上漂流近兩星期的荷美集團郵輪「威士特丹」號，2月1日從香港出發，新型冠狀病毒肺炎疫情飆升，先後遭日、台、美(關島)、菲、泰5國5港拒絕入境，一千多名歐美籍遊客沒想到，這趟亞洲之旅唯一下船觀光的地方，只有台灣的高雄市！儘管我方疾管局人員上船檢疫沒發現確診案例，但威士特丹號依然從2月5日漂流到今天，沒有港口願為它打開大門！所幸今天凌晨抵達柬埔寨施亞努港外海，柬埔寨當局同意，若登船檢疫沒有嚴重問題，可以接受威士特丹號靠港，讓乘客上岸。目前所知有20名乘客聲稱有胃痛和輕微發燒，船醫判斷是普通疾病，但還是暫時隔離他們。所有乘客抽血檢查都通過才能開始下船。
貨真價實的亞洲巡航之旅終於要結束！柬埔寨軍用直升機升空，要接載郵輪「威士特丹」號上乘客的檢測樣本，送到金邊的實驗室去化驗。
郵輪威士特丹號旅客 瓊斯：「我們在海上漂了快兩星期了，很多國家都對我們關閉國門，因為害怕新型冠狀病毒。」
搭載1455名遊客和802名工作人員的威士特丹號，隔了8天終於可望再度靠岸。這艘郵輪此行歐美籍旅客佔多數，他們2月1日從香港上船出發，但新型冠狀肺炎疫情同時爆發，香港確診人數飆升，第二站原定在菲律賓馬尼拉停泊，立刻被拒絕靠港。
郵輪威士特丹號旅客 瓊斯：「未知絕對會引起害怕。」
其實2007年2月，威士特丹號也被諾羅病毒「擊中」，加勒比海航程變成上吐下瀉之旅。國際海事法規定，載客郵輪若在海上遇到意外，最近的地區港口必須伸出援手。2月4日時威士特丹號船上有38名旅客，陳述輕微發燒與胃痛，沒有拒絕伸援手的，是我們台灣的高雄港。
威士特丹號2月4日提早一晚抵達高雄，我國疾管局人員登船詢問船醫，所有下船的人也經過發燒篩檢。一千多名旅客沒想到，此行唯一下船觀光的城市，就是高雄！疾管局初步檢疫，船上當時無確診案例。2月5日威士特丹號再出海，開始了海上孤兒旅程：儘管一路上都無人出現疑似肺炎症狀，但台北、關島，甚至原定的旅程終點日本橫濱港，都對它關上大門。
郵輪威士特丹號旅客 瓊斯：「我們只是一群上船的人，每個人在船以外都有自己的生活需要我們去繼續，我們希望有任何一國可以看到我們，你知道，就只是一群來自不同國家的不同的人」
「海上武漢」鑽石公主號，把亞洲各國嚇壞了，目前所知類似命運的海上孤兒郵輪就有五艘，被東加王國拒絕停靠後，其他幾艘郵輪分別駛往斐濟、紐西蘭、大溪地與澳洲，但能否被接受停靠，還是未知數。設籍荷蘭的威士特丹號，四處碰壁後再向曼谷求援，不少乘客還訂了機票要從曼谷回家，結果泰國派軍艦迎進送出，給了一些補給後又把威士特丹號推回海上。
亞洲之旅變調好像海上軟禁，但哭也一天笑也一天，這位美國小姐選擇樂觀，只希望岸上的親友別再擔心藤井雪莉以為她在瘟疫船上。
CNN主播：「你們船上並沒有新型冠狀病毒肺炎的病例，只是因為害怕，各國就不准你們靠岸下船？」
郵輪威士特丹號旅客 克兒碧：「波多野sm是的，這感覺不太真實，我的親友看媒體報導非常害怕，我便盡我所能讓他們別怕，拍一點照片讓他們知道郵輪上的現況日本情趣用品示範影片。」
她努力拍照發推特，笑著表示就算自己是俘虜，這也是豪華監獄，做完頭髮要去吃大餐。
郵輪威士特丹號旅客 克兒碧：「是的，我是說這些都是真的，每天我都去參加運動課程，大吃大喝很多，還陪我媽去鋼琴酒吧。」
她說這意外的人球之旅，船員們對乘客很好，盡其所能維持娛樂節目，例如瑜珈課、歌舞秀等等，讓乘客開心。船遭菲律賓拒絕停靠時，很多旅客還為菲籍船員們無法回家抱不平。現在終於可以停靠柬埔寨，她高興地說曾經造訪過，迫不及待想上岸。
郵輪威士特丹號旅客 克兒碧：「終於可以看見一些(海以外的)東西，這真是趟冒險之旅啊不是嗎？」
郵輪威士特丹號旅客 漢森：「荷美郵輪公司說，他們會安排並支付我們回家的機票錢。」
柬埔寨西哈努克省長 卡姆魯恩：「目前我所知已經有500位乘客有機票了。」
CNN主播：「船公司還要給你們以後的優待票，你還會再參加郵輪之旅嗎？」
她說一周前問她這問題，她會說以後幾百萬年都不要再搭船了，但再隔一周的現在呢？
郵輪威士特丹號旅客 克兒碧：「同船乘客、船員、服務人員，大家感覺是一體的，這種同舟共濟的感覺，完全改變了我對郵輪之旅的態度，這是很好的旅行方式，我絕對會帶我家人再坐船。」
2月13日凌晨威士特丹號終於抵達柬埔寨施亞努港外，等候柬埔寨當局派人上船檢疫，之後才能真正靠岸。
三星半導體廠大跳電 一分鐘損數十億韓元
12月31號當全球準備跨年，全球半導體龍頭之一的三星電子，工廠發生大跳電，雖然才斷電一分鐘，損失上看數十億韓元；這已經是兩年來的第二次，恐怕衝擊好不容易止跌回升的南韓半導體產業。專家看好今年各國5G市場加速上原結衣成熟，帶動半導體使用量，現在這起事故，會不會影響出貨還在評估當中。
三星電子半導體工廠，跨年當天發生大跳電，雖然才停電一分鐘，但損失上看數十億韓元。
南韓記者：「三星電子表示目前正努力復工，正確再啟動生產線的時間未定。」
位於京畿道華城的三星半導體工廠，幾乎是全年24小時不休息，但在12月31號下午1點半左右，距離一公里外的變電所電纜爆裂，重創記憶體生產線。
南韓記者：「雖然UPS緊急電源立刻啟動了，但包括DRAM費洛蒙香水門市(動態隨機存取記憶體記憶體)在內的某些生產線，關閉大約一分鐘。」
別小看半導體工廠停機的這一分鐘，要恢復工廠使用率達100%，至少需要兩到三天，除了要調整原物料，半導體用的是超精細奈米級的蝕刻技術，重啟需要花費大量時間調整；另外中途停下來，許多產品可能失去精準度，這對品質要求很高的半導體產品來說，幾乎大部分只能作廢。
分析師：「半導體工廠停電是致命的，這是因為半導體製造過程，即使短時間斷電，也會使精密雕刻電路過程產生錯誤，並且製造零件任何性愛機器影片部分染了粉塵，就必須將其完全丟棄。」
同樣的停電意外也在去年六月，發生在日本東芝的半導體工廠，整整花了三個月才恢復正常；三星半導體工廠也不是第一次遇上跳電問題，2018年因此損失數百億韓元。
南韓記者：「前年3月三星在平澤的半導體工廠，停電約30分鐘損失500億韓元。」
佔南韓出口約五分之一強的半導體，去年價格急跌超過六成以上，出口大減328億美元。
LG經濟研究院研究委員：「對我國出口說最重要的半導體業，很難明確的說是否已經通過低點。」
終於到一個多月前南韓半導體才開始止跌回升，去年11月Dram 8GB的價格，小幅上漲0.2美元達到3美元，雖然比起前年同期的7.2美元，不過是小幅反彈，但情況似乎有好轉跡象。
Hi投資證券研究員：「目前庫存量大幅減少，訂單和需求都高於供應量。」
驅動半導體市場的主要動力5G通信，去年各國動能尚未成熟，南韓5G智慧手機國內外出貨量僅1000萬台，不過預計今年有望上衝達1億6千萬台，最高有機會拚到3億台，會如此樂觀，都是因為新的一年需求有望大幅增加。
南韓記者：「俄羅斯、德國和日本將首次實現5G商業化，而已經使用5G上路的韓國、美國和中國，對5G手機的需求將大大增加。」
另外為了符合5G手機高速上網，各品牌也需要更大容量的記憶體晶片；加上高解析和虛擬實境普及，智慧型手機裡使用的Dram數量要比目前增加2到3倍。此外，Google和微軟等IT巨頭，也陸續傳將增加打造數據中心，這也將使記憶半導體的使用量上升，對韓國企業都是好消息。
南韓產業研究會 半導體專門研究員：「在這種情況下，伺服器廠商也不得不被迫擴張，如果沒有出現比中美貿易摩擦更致命的變數，我認為2020年(半導體)將增長。」
南韓產業研究院樂觀估計，只要日本出口限制不再惡化，2020自家半導體出口量增幅約有8%；但中美貿易戰依舊存在變數，以及中國IT產業的需求量充滿不確定性，都是南韓半導體在新的一年必須面對的挑戰。
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